Liku-Liku Kehidupan

Mejar Sawaluddin Lamin sudah lama saya kenali semenjak beliau menjalani latihan kadet Tauliah Jangka Pendek Intake 14 di MTD. Kami ditauliahkan pada hari yang sama...14 April 1969. Kali terakhir saya berjumpa beliau sebelum 15 Mei 2011 ialah pada Januari 1982 ketika mengambil alih jawatan Ketua No 5 skuadron, TUDM Labuan, daripada beliau.

Beliau ditauliahkan sebagai seorang pegawai muda di 7 RAMD yang ketika itu berpangkalan di Pengkalan Chepa, Kelantan.

Lt Sawaluddin (tengah) di Pengkalan Chepa pada 1972

Kami berdua telah berlepas dari 7 RAMD, Miri, untuk mengikuti kursus penerbangan....

Lt Sawaluddin (5 dari kiri) dan Lt Ismail Malek (7 dari kiri) ketika kami mengikuti kursus penerbangan di SEA Helicopter, TUDM Kuala Lumpur pada 1973

Pada 12 November 1977, beliau telah membuat 'emergency landing' di Pulau Langkawi semasa membawa KSN.....

Keadaan Alouette 111 akibat hentakan di atas batu-batu

Kesan kemalangan tersebut setelah beberapa tahun kemudian.....

Dari kiri: Saya, Mejar Sawaluddin, Mej Ismail Malek di rumah Mej Sawaluddin pada 15 Mei 2011 

Akibatnya, kesihatan beliau banyak terganggu. Beliau sekarang tidak terdaya untuk berkerja. Keadaan lebih mendukacitakan lagi kerana isteri beliau juga tidak begitu sihat. Jangan salah anggap ya....beliau tidak menagih simpati. Beliau menyara kehidupan harian secara ala kadar dengan  simpanan yang setiap hari terus menguncup! Tapi, tanpa sebarang pendapatan, berapa lamakah ia boleh bertahan...Alangkan bukit jika setiap hari di'jentolakkan' akan menjadi rata, malah akan menjadi lubang!!!! 

Sebagai golongan yang prihatin terhadap rakan seperjuangan, jengok-jengoklah kawan kita itu di No 11, AU 2/18. Janganlah kita tergolong dalam kumpulan sepertimana dalam lirik lagu 'Resam Dunia' nyanyian  J. Sham.....

"Teman Ketawa Senang Dapat

Teman Menangis Sukar Dicari"

Saya bersyukur kerana masih ada segelintir rakan yang kerap melawat beliau dan turut menyumbang bagi meringankan bebanan Mejar Sawaluddin Bin Lamin TUDM.